“巴拉巴拉~~”
賀書林‘小聲’繼續說著。
四周圍的人都偶爾掃過來一眼，具體心里怎么想就看不出來了，但是沒人直接進行反駁，畢竟是對情況不了解，而且按照賀書林的說法，趙奕確實有做的不對的地方。
下方。
戰鷹組技術人員檢查了整個飛機后，就開始進行設備調試工作，調試的重點是電子設備，其他還包括掛彈倉、起落架以及可動的機翼、上進氣口、尾翼等等。
現場也會模擬空中飛行的風力，來檢驗自動控制系統，看看自動控制的部件情況。
很快。
調試工作開始了。
最開始檢驗的是電子設備，結果不出意外的一切正常，因為在組裝之前，就已經試過很多次，就好像是一臺正常運轉的計算機，換個地方放置出問題的概率也不大，就算出問題也就是線路連接故障。
然后就是掛彈、起落架等部件，也都是運轉正常。
接下來就是最關鍵，也是最容易出問題的自動控制系統，自動控制系統的調試，包含了各部門可控部件運轉情況，也會模擬空中的風力情況，來查看設備運轉情況。
這部分的調試會發出很大的噪音，站在二樓都要用力捂住耳朵，大風扇吹的到處都是響聲，風力也讓現場變得有些亂，但調試工作是正常進行的。
二樓的人也只能看到，飛機的各個部件運行了一遍，看起來似乎是很順暢，沒有出現中途停止的情況。
半個多小時的運行后，大風扇才被關閉掉，自動控制系統的調試工作也結束了。
這時候，就能聽到報告的聲音，“尾翼運轉正常！”
“可變機翼運轉正常！”
“上進氣口正常打開、關閉……”
“……”
連續一大堆的‘正常報告’后，趙奕繼續關注著其他數據。
二樓。
劉建昆一行人也拿到了調試報告，好幾個人湊過去仔細的看。
賀書林也是其中之一。
看著連續幾頁的‘運轉正常’，賀書林感到非常的驚訝，一時間都忘記了禮貌，直接拿過了報告連續翻看，一頁頁的快速翻到最后的，頓時忍不住驚訝道，“全部正常？”
“不可能！”
“第一次調試怎么可能全部正常？這個結果都可以上機了。”他指的是‘安裝發動機’。
“肯定是假的，肯定是！”
“不可能的！”他說著還看向其他人，“你們說，什么戰斗機才能第一次調試，就全部正常？”
“J-10、J-20的調試，我可是都參與過，都超過了一個月。”
“戰鷹有可變翼、上進氣口，有自動控制，這種高科技的東西，按理來說，別說是一個月了，三個月都不可能！”
賀書林說的是有一定道理的，戰鷹-1的機身、外形以及電子系統設計比其他戰斗機復雜太多，正常來講，越是復雜的構造，就越是容易出問題。
現在第一次調試，就全部運轉正常？
有些人還真跟著懷疑起來。