找到了飛翼的弱點，并不意味著接下來的航程一帆風順。
這玩意的數量實在是太多了，機群飛到哪里，哪里就是一片火箭式飛行的大鳥，機群不得不在紛飛的飛翼的反復攔截中曲折前行，前進速度大受影響。
同一時間，零號基地卻是另外一種情況。
安仁善耐心地等飛翼靠近，等敵軍進入防空武器的射程，突然下令開火。
一輪防空導彈飛上天空，在密集的飛翼群中爆炸，頓時擊落目標數十。
但更多飛翼補充上來，防空導彈的擊落速度，居然遠遠比不上敵軍的補充速度，以至于飛翼群步步緊逼，轉眼就飛到近前。
關鍵時刻，安置在天臺上的四門激光近防炮及時開火，一道明亮的光束噴出炮口，猶如一把巨劍撕裂天空，在飛翼群中反復切割，光束指向哪里，哪里的飛翼就會失控墜地。
近防炮看似一道光束，實際上，并不是一道連續的光束，而是由高頻率發射的千百道激光組合而成，在超高速攝像機的鏡頭之下，才能看到光束的間斷。
為了解決激發腔的過熱問題，這玩意參考了加特林的結構，六個激發腔組合在一起，形成了多腔發射結構。
但這東西的更換速度比加特林慢多了，首個激發腔工作八秒才被替換下來。
這玩意原本是打算運到月球，加強特遣三隊的火力，但六次畸變來得突然，安仁善一個電話打到指揮中心，立馬將四門炮截留。
敵人大軍壓境，可不是客氣的時候。
果然，這幾門炮為基地贏了一個開門紅！
已經返回地球，但一直留在大氣層外的鯤鵬號，也在這個時候向地面開火。
不是不想進入大氣層，而是鯤鵬號體積龐大自重又高，進入大氣層后，減速是個大問題。
氣囊？
別鬧，那玩意起飛的時候是助力，若是降落的時候，背著充滿的氣囊，以每秒超過七公里的速度進入大氣層……呵呵，那么大的體積，那么大的截面，以為大氣阻力是鬧著玩的嗎？
鯤鵬號安全降落的標準程序，是以適當的角度進入大氣層，在降落的每一個階段，分別打開不同面積的減速傘，而氣囊，將是最后，也是最重要的一張減速傘，決定著戰艦能否安全落地！
就算鯤鵬號安全返回，氣囊也會因為降落中的撕扯而徹底完蛋，必須有足夠的時間和充足的營養強力支持，才能慢慢長回來。
什么時候長好，什么時候才能再次飛上天空。
也就是說，鯤鵬號要么落進遠離零號基地的大海，養好傷再出來；要么落到零號基地附近，傷好之前再也不能動地方。
六次畸變正在節骨眼兒上呢，這個時候把鯤鵬號叫回來，就是為了對付恐人，進大氣層就趴窩，這算怎么回事？
沒有辦法，北都只能讓鯤鵬號留在軌道上，這樣至少還有高度優勢，可以充當軌道炮臺，為地面提供一些火力支援。
為了將利益最大化，北都特意將鯤鵬號和天空一號分別安排在地球兩側。
天空一號一個多小時才能為地面提供一段時間的支援，加上鯤鵬號之后，這個時間縮短了一半兒，支援時間卻增長了一倍，空窗期大幅度縮減。