車友會這種活動在后世很常見，陸岳濤最初提出這個設想，并沒有考慮太多，題中應有之意而已。
沒想到，這一屆的動靜鬧得還真不小。
由江城市汽車協會牽頭，一汽豐田4S點和汽車之家承辦，包含了新款車型展示、用戶試駕、專家評測、用戶交流、現場直接下單、組隊團購、保險咨詢和辦理等等一整套流程。
汽車協會‘牽頭’，并不是金忠凱搞出來的虛名。
汽車之家拿出車友會的構思和計劃書之后，立刻獲得了汽車協會的重視，派了一個級別比金忠凱還高的干部，和金忠凱一起，作為汽車協會的代表。
以單次而論，車友會規模不可能大得太過夸張，可如果能夠延為慣例，時不時的舉辦一些類似活動，把銷售商、管理方、和用戶，聯合在一起，肯定有助于提高汽車協會的影響力。
進一步講，對于江城市整個汽車行業的發展，也有促進作用；
而地方政府，更是樂見其成，這是市場經濟發展的特色和成果之一，非常能夠彰顯政績……當然，目前的車友會，還不至于能為市一級單位增光添彩。
汽車單價高，一次活動，成交個小幾百萬不難，況且之前沒有舉辦過類似的活動，足夠讓區一級的政府，拿來當做宣傳材料。
這里面還有個小插曲，幾家品牌的4S店最初都有意參與，但是到底怎么參與，拿出什么來支持，始終磨磨唧唧的談不攏。
一汽豐田是00年6月才成立的新公司，無論是本部，還是各級經銷商，在市場推廣力度上都非常狠辣激進……所以之前才會和老牌的大眾，搞得勢如水火。
要知道，00年之前，國內的汽車市場，絕對可以算得上是大眾一家獨大，僅僅桑納塔一個型號，就比其他整個品牌的銷量還好。
豐田的合資化，推出一系列又好看又便宜的家用車型，簡直就是掏了大眾的褲襠，殺父仇人一般。
這次，豐田4S店直接聯系了廠家，不僅拿出了非常高的優惠折扣，還贊助了10萬塊錢經費，在其他汽車廠家還沒有意識到這次活動的重要性的時候，就直接拿下了協辦權。
賺大發了。
省市兩級電視臺，都對這次活動進行了報道，市臺甚至專門做了現場采訪，報紙和網上，也有相關的新聞。
十萬塊錢，又賣車，又做了廣告，特別是為幾款新車上市，做足了造勢。
贊助場地的，則是江城發展新區。
發展新區是前年市里才劃分出的行政區，有差不多三分之二的區域，都是以前的‘農村’，包含了十幾個鄉鎮，幾十個村，
其中有一片準備打造成‘新農村’，包括科學種植、品種培育和旅游休閑為一體的農莊產業。
車會友的場地，就是大楊莊生態園。
也算是為新開的生態園做了一次推廣。
各方面都很重視，各方面也都很滿意，汽車之家依舊是采用互聯網思維，把線下第一次活動，變成了一個連接各方的平臺，合理整合利用各方資源，為各方帶來不同的回報。
周六上午十點半正式開始，二十多輛披著紅綢緞的豐田車和新科狀元一樣排成兩排，來的人比預計中多出了好幾倍，入口處和主席臺，掛著汽車協會、汽車之家、一汽豐田的巨大宣傳橫幅，
尤萍帶了三個保險員，在現場搭了紅房子，推銷保險，解釋保險條例，
金忠凱陪著他們副會長，發言之后就在后面農莊喝茶打牌，人不夠，把吳鵬和4S店的何總經理也叫上了。
金忠凱暗中通了氣，據說這位老白牌品不好，還特別喜歡打牌，所以臨去之前，陸岳濤特意和吳鵬叮囑了兩句。
老遠就看到王誠鼎和楊蕓，一塊來的，還有一對中年夫妻，看樣子是楊蕓的父母。
陸岳濤也沒過去打招呼，過去了，無非就是年少有為啊、了不起啊之類的客氣吹捧，他一個四十歲的中年人，聽人家夸他年少有為，一次兩次還行，聽多了，有點臉紅。
轉悠了一圈，陸岳濤自己都有點想買車了。