這位美第奇閣下，一開口就先報了一組數據，至于為什么從200人開始統計，因為這是建造蒸汽輪船最低的人數，哪怕是數百噸的沿海小火輪也必需有這么多人才能建造。在這個恨不得自己什么都能由自己工廠制造的時代，能外購基本就是鋼材和蒸汽機了。
“雖然目前造船業在蓬勃發展，但是問題也不少。其中大量船廠都是看到這幾年造船業興旺的景象，跟風投資的。這種船廠技術含量很低，只能建造千噸以下的輪船，所以現在千噸以下輪船的訂單競爭的非常激烈，其利潤已經降低到10%。”
雖然工業大臣沒有詳說，但是卡洛基本也能猜到，這不就是僧多粥少，內卷起來了么。當然這種小造船廠對造船業影響并不大，更多只是見證其殘酷性。
不過卡洛想要聽聽工業部這邊的想法，畢竟對于工業發展，對方也是專業的。
“那你們工業部門對造船業怎么看？”
“在我們看來，目前我國的造船業雖然在蓬勃發展，但是與國外依然有差距。其中能在國際上站得住腳的只有兩三家造船廠，其他都略顯實力薄弱。我們認為目前意大利造船業整合出六七家，能在國際上站得住腳的造船廠是沒有問題的。當然單靠造船業自己內部整合時間太慢，并不利于發展壯大，最好還是由政府推動，挑選幾家有實力的造船廠給予資助，幫助其發展壯大。”
好嘛，卡洛這還能不懂么，這就是挑選種子選手，給其壯大發展的便利，然后放出去在世界奪食。將來其最出色的會發展為壟斷企業，瘋狂壓制剩余價值，甚至伸手要權力。
卡洛太懂這些壟斷企業了，后世那么多資料和現實比照，他還能不清楚這些。
“我也認為目前造船業需要得到政府的推動，打造幾個大型造船廠以便于提高意大利的造船實力。這件事我認為可以由你們工業部和海軍商議一下，拿出一個方案讓我過目。”
卡洛這話基本代表著他同意了。
沒錯，哪怕將來這些企業會發展成壟斷組織，但是在這之前也必須要發展壯大才行。而且這事還遠著呢，現在的意大利還是先解決造船業的發展壯大才是要緊事。
而且誰說這些壟斷組織就能掌握意大利的權力，問過他卡洛沒有。必要時后世學來的手段，抓一兩只雞殺來儆猴還是可以的。
而卡洛從造船業的困境中感到，意大利應該有不少行業都需要政府扶持。
不過在這之前，還是先一步步走好，先將造船業整合好再說。畢竟造船業對意大利來說太重要了，可以說是命脈也不為過。
在得到卡洛同意后，海軍以及政府這邊動作還是非常快，在半個月后就拿出了一份推進造船業壯大的計劃書。該計劃書中，挑選了意大利目前實力規模最好的六家造船廠，給予政策以及貸款的支持，支持他們整合國內的造船廠。
另外這計劃書不會公開的，畢竟這事能做不能說。
至于其他行業的推動整合計劃，還需要等造船業整合之后看結果而論。意大利的壟斷組織也正是隨著該計劃書，而發展壯大。
當然這是以后的事，現在意大利造船業還是十分繁榮，想要推動整合也一樣不容易。