國產車便宜，而且質量上面也沒有太大毛病，十萬左右的國產車，開上十萬公里根本就不算什么。
偏偏許多人不認同，非要花高價賣低配合資車，就感覺面子重要。
多少合資車減配到方向盤，一個發動機，四個車轱轆，還是讓人甘之若鷺。
可能這就是病態的社會，范宇就是用這種機會，狠狠撈上一筆。
“老板，加多少價格？”
張斌問道。
范宇說道：“低配一萬，高配一萬五。”
不過隨著卡爾曼汽車的加價，依然有許多人購買。
畢竟卡爾曼B級車堪比合資車的五六十萬中級車，還沒有關稅，保修十萬公里，這種優惠的待遇，許多人都不想放過。
之所以范宇的車售賣如此成功，還是口碑的關系。
一個敢號稱十萬公里無大修的B級車，就連合資車都不敢夸下這般海口。
就算有也得是五十萬以上的車型，而卡爾曼只是一個經濟適用的二十萬B級車。
甚至出現質量的問題，你開始五年之后都可以去換新車，這就是卡爾曼的保證。
所有人都是奔著這個口碑來的。
剛剛掛斷電話，王平又打來了電話。
“范董，那些回收來的奔馳車怎么處理？”
范宇說道：“送到卡爾曼公司的停車間。”
“到時我會處理。”
五千多臺奔馳車，全都被范宇私自扣下，等以后發往外省處理，也是不小的收入。
而且隨著范宇給范家打去電話，全國都在打壓奔馳車，許多奔馳4S店在停業整頓。
一時間在外國的奔馳總公司都坐不住了，華國是一個經濟大國，若是失去華國市場，恐怕損失無比巨大。
紛紛開會討論華國市場方面的問題。
一個抹黑卡爾曼汽車的小舉動，竟然讓奔馳公司陷入了危機。
就連日系車和韓系車都人人自危，害怕鼎盛集團把目光放在他們身上，出現奔馳公司的情況。
處理了汽車方面的問題，范宇開始著手皇族娛樂的事宜。
“喂，楊總。”
“老板。”
“聯系一下韓娛那邊，我準備買斷簽約他們的藝人。”范宇說道。
韓娛的氛圍確實非常好，也非常成功。
雖說潛規則也存在，但在影視業，拍的電影都非常真實，遠比國內行情好很多。
范宇準備進軍韓娛，向著韓國方面發展。
最近的簽到已經積攢不少，可以開始簽到了。
“簽到。”
【簽到成功，簽到獎勵三星公司50%股份】
“呃！！！”
過分了奧，你直接給我三星百分之五十股份？
三星是韓國的最大產業之一，而且聽說還涉及軍工行業，絕對是韓國企業中的中流砥柱。
現在他手握三星百分之五十的股份，應該是最大的股東了吧？