“這個我不擔心，我相信周先生的能力和為人。”穆勒笑著回答道。
如期完成了轉子發動機的開發，讓穆勒覺得非常有成就感，所以現在幫周飛的忙，他也是心甘情愿的。
“今天跟教授見面，其實還是有其他事情想要麻煩你的。”周飛頓了頓，然后繼續說道，“奔馳車的開發已經結束了，接下來面臨的問題，主要就是投產了，所以工廠的招工以及員工培訓，希望教授能夠在車展結束后，就開始著手準備，您放心，我會讓江洋協助你的，你只需要負責牽頭就可以了。”
周飛的計劃是在八月份左右投產奔馳系列，所以生產上的準備工作，就顯得十分迫切了。
“這個我知道，我也是搞過整車生產的人了，雖然最后失敗了，但是具體的流程我還是知道的，你說的這些，我已經讓人在準備了，也不需要你讓人來協助我，我在德國的汽車界，還是有些人脈的。”穆勒卻是擺了擺手說道。
周飛聞言，忍不住心中大喜，如果是這樣的話，那倒可以省去不少的麻煩。
緊接著，周飛又就奔馳后續的投產以及銷售問題，跟穆勒進行了詳細的交流，一直到晚飯結束，兩個人才逐漸散去。
第二天，也就是三月四號這天，本年度的日內瓦車展，便正式拉開序幕了。
無數個游客幾乎在同一時間，全都涌向了會館的現場，而他們當中的絕大多數人，都有著明確的觀賞目標，那便是飛馳公司的寶馬以及大豐汽車的陸博！
這兩個品牌，都是今年新推出的全新豪華車，并且在展出之前，就已經是火藥味十足了，所有人都想知道，在這一場比拼當中，到底哪個品牌會更勝一籌呢。
所有人都拭目以待。
***
走進會館的第一眼，阿諾德便看到大豐以及飛馳公司的展區，兩個展區緊緊依靠在一起，如果角度選的好的話，能夠同時看到兩個展區里的全部場景。
而在這兩個展區的附近，則分布著奔馬汽車以及福通汽車這兩大巨頭的展區。
不過阿諾德顯然對奔馬和福通這兩個汽車制造商不感興趣，而是徑直走向了大豐以及飛馳所在的展區位置，他今天的目標很明確，就是大豐的陸博以及飛馳的寶馬。
與其他的消費者不同，阿諾德既喜歡大豐汽車，同時也很喜歡飛馳公司，他覺得這兩家公司只是存在造車理念的不同，并沒有什么絕對的差異。
就像奧迪跟陸豐一樣，很多人喜歡捧一個踩一個，但是阿諾德就不一樣，他兩個都喜歡，奧迪的高貴典雅與科技感，陸豐的古典厚重以及力量感，全都是阿諾德的菜！
阿諾德希望今天，也能夠同時愛上陸博以及寶馬這兩個品牌！