同時，高爾夫轎車由于其出色的外形設計、堪稱豪華的配置以及優越的性能，贏得了歐美眾多消費者的喜歡，最近由美國的一家雜志《消費者報告》發起的“你最想買的一款車”投票中，高爾夫獲得了百分七十的投票，榮登最受歡迎車型的榜首！
而飛馳公司的一夜爆紅，也讓許多人不得不重新審視一下華夏的汽車工業，在他們眼中一直是“落后”代言詞的華夏汽車工業，為什么在近兩年卻總能引領汽車工業發展的新潮流？
不論是電子噴射技術，還是ABS系統，這些代表汽車尖端技術的發明，全都是華夏率先推出的，這讓許多歐美的業內人士開始擔憂，華夏汽車工業的崛起，勢必會嚴重影響到歐美汽車工業的地位……
總而言之，飛馳公司就像是一面放大鏡，使得“華夏威脅論”這一陳詞濫調的說法再次在西方抬頭。
不過就在車展落幕的第二天，一則消息卻是在整個國際汽車界中炸響了，福通汽車正式對外宣布，公司已經跟華夏的飛馳公司達成了就引進高爾夫轎車一事，達成了一致協議，雙方將以合資的方式共同出資建廠！
其中，新成立的合資公司中，飛馳公司持股67%，福通汽車持股33%，雙方將共同在美國的底特律新建一個年產四十萬輛高爾夫的生產基地，飛馳公司將主要以技術入股的方式參加公司的組建，借助福通汽車的銷售渠道，為高爾夫在歐美市場的流通而共同努力！
就在福通汽車發布這則公告之后沒多久，遠在華夏的飛馳公司也發布了一篇同樣內容的公告，確認了雙方合資的事實。
一石激起千層浪！
剛剛因為日內瓦車展落幕而平靜的國際汽車工業，一下子又陷入了風起云涌的時期，誰也沒有想到，在沒有任何征兆的前提下，兩家原本互不關聯的公司，就這么突然“閃婚”了。
世界各國的媒體簡直像瘋了一樣，以最快的速度報道了這則消息。
《華爾街日報》撰文稱，“飛馳公司與福通汽車閃電式的聯姻，將會給國際汽車工業的格局帶來深刻的變化”！
德國的《明鏡周刊》更是直言這一消息“難以置信”，認為這是“福通汽車企圖超越大豐汽車而做出的最后努力”，“大豐汽車的地位將會受到嚴重威脅”！
英國三大報之一的《每日電訊報》在自己的報道中寫到，“……縱觀汽車工業發展的歷史，合資車企的組建中，一直都是以西方的主流汽車制造商為主，而在這一次的合資中，華夏的飛馳公司在持股比例上遠超福通汽車，這一點絕對值得引起每一個業內人士的深思……”
相比較這些媒體，歐美的消費者就顯得單純多了，合資生產高爾夫，意味著他們既可以在家門口買到這款車，而且還可以免掉高額進口稅，以更低的價格享受到這款車，這對于他們來說，真的是今年最好的一個消息了。
“撒花！還在想要等到什么時候才能買到高爾夫呢，沒想到福通汽車動作竟然這么快！”
“吹爆福通汽車！真的是想什么就來什么，今年什么車也不買了，坐等高爾夫的引進！”
“網絡上已經被這個消息刷屏了，我還能說什么呢，當然是高喊萬歲了！”
…………
就在這個消息官宣的當天上午，福通汽車的股價大漲8%，總市值更是增長近二十億美元，連帶著美國的道瓊斯工業指數也跟著大漲，這一次的合資，福通汽車可謂是名利雙收！