“當然是為了發展汽車電子使用了，難不成還能有其他的用處嗎？”周飛笑著回答道，并沒有隱瞞自己的目的。
“汽車電子？”馬華福默默地念叨了一遍，隨后十分真誠的說道，“本來呢，有些話我可能不太合適說，但是我還是想以一個過來人的身份，跟周總嘮叨幾句。”
“馬總請說，我也正想跟你交流一下發展民營車企的經驗呢。”
“那我就直說了。我當初建立偉鵬電子，也是看上了汽車電子的巨大市場，周總肯定也是看到了這一點，所以才選擇收購了偉鵬電子，這一點無可厚非。但是我覺得飛馳公司與偉鵬汽車不太一樣，你們還處于初創時期，這個時候更應該集中精力搞整車，汽車電子雖然不錯，但是想要搞出一番成就，卻沒有那么容易……”
隨后的時間里，馬華福將這些年以來自己的一些管理經驗，詳細的跟周飛哦探討了一番，其中有不少想法，真的是非常超前，比如說無人駕駛、新能源汽車等。
可以看得出，馬華福是一個非常有雄心的人，如果偉鵬汽車不是遇到這些困難的話，很難想象，這家企業會發展到什么程度，很有可能會成為飛馳公司最大的競爭對手。
可惜沒有如果。
“馬總的話我會記在心上的，不過布局汽車電子，我也是經過深思熟慮的，相信用不了多久，您就會明白我這些話的意思了。”周飛笑著回應道，語氣中帶著一如既往的自信。
“既然是這樣，那我就拭目以待了。”
接下來的時間里，周飛帶著馬華福等人在飛馳公司的各大車間里參觀了一圈，第二天，一行人才離開了這里，回到了寧杭市的偉鵬汽車總部。
而飛馳公司收購了偉鵬電子這個消息，也是不脛而走，原本風牛馬不相及的兩家企業，此時卻是聯系在了一起，因而引發了多方的關注與猜測，許多媒體對此進行了大量的報道。
“深挖飛馳公司收購偉鵬電子的背后原因。”
“飛馳與偉鵬：兩家民營車企的聯姻？”
與此同時，不少網友也對這件事進行了大膽的討論，特別是圍繞飛馳公司以及偉鵬汽車之間的關系，更是引發了大量的猜測。
“難道飛馳與偉鵬這兩家車企要進行合作了？”
“很有可能！而且絕對是偉鵬汽車提出來的，偉鵬汽車現在的困境，要是有飛馳公司介入的話，說不定還真的能有所轉機呢。”
“但是兩家公司會以什么樣的方式合作呢？飛馳收購偉鵬電子又是為什么呢？”
“為什么一定就是合作呢？就理解為正常的收購不行嗎？我覺得就是飛馳公司想發展汽車電子，所以才收購偉鵬電子的！”
網上的這些傳言并沒有影響到飛馳公司的收購進度，在雙方的共同推動下，以李建能為首的飛馳工作人員，在協議簽訂的第三天，就趕到了姑蘇市，開始與偉鵬汽車進行偉鵬電子的財產交割以及管理權的過渡。
足足用了五天的時間，李建能才完成全部的交接工作，至此，偉鵬電子正式成為飛馳公司的一部分，完成了收購的最后一步。