這些兒童汽車張益達也不會截留下或者轉賣，全部拿來作為直播帶貨和短視頻廣告抽獎之類的活動。
把特斯拉的廣告給整漂亮了，其他車企看見了，自然也會跑來投放廣告，相當于起個示范性作用，抖視公司也不會吃太大虧。
黎兵、李想、何小鵬也相繼打來了電話，和馬斯克一樣的問題。
拼哆哆補貼這么慷慨，讓他們的直營銷售和合作銷售渠道很難做啊！
張益達就提了提和特斯拉的新商議出來的合作方案，但也沒說全，保留了一部分。
特斯拉品牌強勢，銳向自然得拿出一些廣告資源來換取合作。
其他三家新能源車企就沒那么牛氣了，他也用不著那么客氣。
張益達給出的條件是，到拼哆哆來開店，享受特斯拉同等流量補貼。
同樣的，拼哆哆不把他們加入百億補貼計劃，單獨給出購物券補貼，這筆錢也得由車企自己來買單。
短視頻廣告這些，銳向也能提供，但是得收費，友情價！
三家車企老板想了想，也覺得挺合理的。
另外，他們對張益達提出的短視頻廣告還比較期待。
目前新能源汽車在國人眼中，還有自燃、沒電了就趴窩等各種各樣的問題。
通過投放短視頻廣告把新能源汽車的好處、優勢給用戶講一講，加深用戶對品牌的認識度，這對車企的發展都是很有好處的。
不過三家車企都很缺錢，日子不太好過，能夠拿出的廣告費不多，一家公司幾千萬到一億不等的樣子。
……
有細心網友發現，四大新能源汽車從百億補貼名單中消失了！
無數一直觀望，還沒來得及下手的消費者無不扼腕嘆息。
但很快，拼哆哆就發了公告，宣布四大新能源汽車將入駐拼哆哆，正式開設官方旗艦店。
在旗艦店買車，拼哆哆將提供數額上萬的無門檻消費券補貼，可用于購買車險、車上用品、家用電器、日用品等等。
在旗艦店正式開業后，就有人壯著膽子，在拼哆哆上面買了一輛汽車。
然后真的如平臺所說那樣，獲得了價值上萬元的購物券。
這名用戶拿著購物券，買了易安保險提供的車險保單，以及不計其數的日用品。
另外，提車也是去到的所在城市的線下體驗店。
這名用戶檢查過車后，確認是新車，一點問題都沒有。
于是他就把提車視頻、拼哆哆購物券買回的一大堆物品做了一個短視頻，發在了抖視上面，收獲了數百萬個贊，被網友稱之為第一個吃螃蟹的人。
自媒體也在跟進，一邊發表對新能源汽車入駐拼哆哆的看法，一邊贊嘆拼哆哆的補貼大手筆。
有合作商和媒體人咨詢四大新能源汽車，后者都統一答復：旗艦店是真的，車也是正品，但補貼是拼哆哆個人行為，與他們無關。
這一下子又坐實了拼哆哆“壕無人性”的作風！
拼哆哆官方也打出了招牌：給用戶最好的購車體驗！線上下單，線下提車，享受三包服務！假一賠三！
原本還嗶嗶拼哆哆的人一下子都消失了，但已真實發生的事實面前，他們的任何抹黑和帶節奏都是無用的。
那還等什么，趕緊上拼哆哆買車啊！
拼哆哆的購車板塊一下子火熱了起來，銷量節節遞增！
就連傳統車企，如大眾、本田、豐田也都給拼哆哆商務部門發來了郵件，咨詢合作事宜。