他這話讓張益達看了有點不好意思，多格芙德作為自己唯一的現金奶牛，隔幾個月就要被擠一次奶，辦佩特網擠了500萬，惠民單車又擠了500萬。
這樣搞，爽了手上其他公司，多格芙德自己的發展卻被限制了。
張益達給顧彬回復道：
“凈利潤再創新高，你貢獻不小！
我決定了，今年多格芙德的利潤就不再抽取了。剩余資金，你看著是擴大規模，還是多擴充一些商品品類，或者多開一些店鋪。
另外，自媒體營銷你多關注一下。多格芙德可以嘗試從這一塊突破突破。”
佩特網CEO陸豐海發來郵件稱：
“8月份佩特網完成2420萬交易額！目前已進駐京滬鵬羊蓉5座城市。”
張益達摸了摸下巴，8月份2000萬交易額目標是超額完成了。銳向和益民也是幫忙在吆喝，APP內的商城廣告都是幫兄弟公司打了的。
當然，陸豐海本人還是十分努力的，帶領團隊開拓了5個城市，在線下推廣費了不少心思。
張益達給他回復：“加油！下個月4000萬，再下個月8000萬。我們一定能完成的！”
完成那是肯定的啦！銳向1.5億用戶量不是說著玩的，養狗養貓的怎么也得1500萬人。
只是說目前O2O服務只能提供5個城市，電商則是可以服務全國。這對銳向的引流推廣有一些影響，畢竟有些地區的用戶你服務不到。
不過就算這樣，銳向也是貢獻巨大，佩特網一半的用戶流量都來自于銳向。當然，廣告費還是要給的。
不過相比于銳向帶來的流量效果，這都是小意思而已。
秦正是惠民單車首席人力資源官，暫時主管惠民單車總體業務，他給張益達匯報道：
“調度員已經開始招募，經過公司培訓后，9月底將和惠民單車一起推向市場。”
惠民單車目前還沒造好，但是張益達就決定提前招募好調度員團隊了。
因為不可能等單車上市了，再火急火燎的去招人。調度員和單車肯定是同步上線的。
另外，張益達讓秦正招募的調度員都是優先選擇順風和狗東的。因為這兩家公司快遞員公認服務到位，能吃苦。
還有就是調度員年齡選擇20-40歲的青壯年，一方面是搬運單車確實是個體力活。另外張益達就是打算把這批人當骨干培養了，以后擴展業務到全國各地的時候，就由他們中表現出色的人充當管理層。
但是要當管理層，起碼先得給我搬運半年單車。從基層鍛煉起走，當成一次大練兵。
張益達給秦正回復郵件：“OK，這批調度員我寄予厚望。好好培養吧！希望全國的調度員管理層都由他們中誕生。”
華屹資本這邊，則是雷東明打電話過來，喜出望外的說道：
“我們二期資金正式開始募集了！”
張益達則很平淡，先是“哦”了一聲，然后又笑嘻嘻道：
“我最近物色了一批公司，要不要我發你看看？”