至于日方的工作人員，則一股腦全奔著后面怪模怪樣的三輛汽車去了。
但并不形成圍觀，只是守在三輛車的旁邊規規矩矩靜候司機的問詢。
然后為三輛車指點導演野村芳太郎，或者松本慶子的位置。
所有的吃驚都藏在心里，等到這些車開走了，幾個日本人才敢彼此湊在一起小聲嘀咕。
“好厲害啊沒想到華夏這樣的地方，居然還弄來了三輛難道除了松本桑導演也有這樣的車用嗎”
“就是啊，完全不計算拍攝成本的嗎我在日本國內也沒見過呢看來制片廠的實力，果然很雄厚呢”
不為別的，因為那是三輛豐田海拉克斯微型房車。
一輛售價差不多要兩萬美金，雖然不是很貴，但因為性能特殊，受眾范圍小，在日本也是有錢人才買得起的車輛。
如今在這個地方能看見，不問可知，一定是為劇組最高級別的人服務的車輛了。
而且雖然日本的電影公司在拍攝外景是都會給真正的大明星配備，但那必須是高倉健這樣頂級男明星所能享受的特權而已。
像女明星再有名氣，好像還沒有人享用過，就更別說收入遠遠不如明星的導演了。
也難怪這些日本人會瞠目結舌，以至于連整車的西瓜和玉米都被他們遺忘了。
還別說，這樣一來，也算是一種合作默契，倒是無意中真符合了實際情況需要。
中方的人自覺安排兩輛大解放拉著西瓜和玉米卸貨去了。
大解放的司機見終于熬出了頭，當然感到滿意。
而三輛豐田房車也沒走冤枉路。
幾輛車在日方人員的指點下，往外景地深處開去，直奔導演和主演的休憩地帶。
不用說，日方導演野村芳太郎，滬海制片廠的中方副導演汪海洋，以及主演松本慶子。
哪怕有“泰山崩于前而色不變，麋鹿興于左而目不瞬”的定力。
盡管他們一直都在埋頭商量電影的拍攝進度，討論白天晚上的戲該怎么拍。
絲毫都沒理會剛才外景地發生的不尋常的動靜，放心地交給了自己下屬們去處理。
但很快也都坐不住了，而且是被大大的嚇了一跳。
因為忽然之間，他們用于休息和儲存貴重器材的帳篷外，就這么一字排開停下了三輛房車。
而且最令人不敢置信的是，本應該身在京城的寧衛民，居然低頭邁步走進了他們的帳篷。
還親口告訴他們，這三輛房車是他專為這部電影從日本進口的，昨天剛剛辦好入關和上路手續。
現在除了松本慶子一輛，還有日方導演一輛，中方導演一輛，現在一切交給他們自由使用。
這一切的一切，對他們來說簡直感覺如同做上了白日美夢一樣。
尤其是松本慶子，看著幾乎可以稱作從天而降的寧衛民，被兩個驚喜交加的中日導演圍著，分別以握手和鞠躬的不同姿態，一再的感謝。
她的心臟簡直激動的像要爆炸了。
雖然不好就這么上前，直撲進愛人的懷里。
只能是暫時忍耐，默默的看著，欣慰地笑著。
但不知不覺，已有淚水在眼里打轉。
寧衛民和松本慶子終于得到了兩個人單獨相處的機會。
在兩個導演如同兩個得到了新玩具的大孩子一樣，忍不住去招呼各自下屬，炫耀他們新的辦公場所。