紅旗廠。
楊帆又到了這家具有數十年歷史的軍工企業，在副總理兼總工程師顧政新的陪同下前往試車車間。
抵達S省的省城機場的時候，顧政新親自到機場迎接，將楊帆和韓江接到紅旗廠之后，安排好了入住的賓館。
一人一間，兩人的房間是對門。
楊帆和顧政新走在前面，韓江跟在后面，心中想道，不愧是帆哥，面子真的大，人家的副總經理親自到機場迎接，然后又一路陪同前往試車車間。
一邊走，顧政新一邊道：“羅總指揮還沒有到，我們朱總親自過去接了，估計回來也是傍晚時分，晚上我們一起吃晚飯，大家會見面的。”
楊帆點一點頭。
他和羅建國約好在紅旗廠匯合的，他早了幾個小時，羅建國晚幾個小時到，現在估計還在飛機上。
顧政新繼續道：“今天是我們試車的第四天，快九十個小時了，等一下你可以先看一看試車的情況。”
054艦首臺柴油機進行的是400小時長試，也是對這臺柴油機真正的考驗，只有順利通過試車，才算是試制成功。
如果試車失敗，那問題會比較嚴重。
這也是為什么054艦的總設計師，總指揮都要親自來紅旗廠看試車情況的原因。
前面就是紅旗廠的試車車間。
一棟規模很大，但顯得有一點老舊的廠房，隱隱能聽到柴油機工作聲音，楊帆心中道，這估計就是054艦首臺柴油機試車的聲音。
距離近了，聲音就更加的明顯。
走進廠房里面，聲音就更大了，有一點震耳欲聾的感覺，楊帆也一眼就看到了試車臺上的那臺柴油機。
韓江更是指著它，大聲的道：“那就是054艦的柴油機吧，看上去真不錯啊，和圖片上看到一模一樣。”
法國人提供了柴油機的整套技術資料，也有柴油機的照片，大家都見過照片，身為動力系統設計室的一名設計組長，韓江對柴油機的一些性能參數，主要尺寸幾乎都能背出來。
顧政新道：“對，那就是054艦的柴油機。”
隔著二、三十米的距離，在欄桿外面看著這臺工作之中的柴油機，包括楊帆在內，都是一陣歡喜。
真不錯！
這就是我們054艦的柴油機。
在將來的054艦上，在動力艙內，將有4臺這樣的柴油機提供強大的動力，讓我們的054艦能達到28節以上的最大航速。
紅旗廠的試車工人，技術員們正在試車。
試車臺的儀器儀表都在工作著，各種指示燈，各種數據，技術員們都在密切關注著。
“顧總，您來了！”
試車負責人走過來，因為現場的試車噪音比較大，他大聲的和顧政新打著招呼。
顧政新點一點頭，大聲的道：“試車情況怎么樣？”
“一切正常，沒有任何的問題！”
這位試車負責人大聲的回答著，聞言，顧政新一陣放心，又輕輕的點了點頭。
自從這臺柴油機上車臺試車之后，顧政新的睡眠質量就差了很多，一直未能睡一個安穩覺，總是擔心會出現什么意外，或是什么問題。
有一天晚上，已經兩、三點鐘了，實在睡不著的他從床上爬起來，也不顧天寒地凍的，硬是到了試車車間，一直到天亮色微亮才回去。
這樣的試車是通宵達旦的，很少會停下來，就算要停下來也不能超過2個小時，試車大綱是有嚴格規定的。