楊帆心中啞然，拋開后面的斷供，LM2500燃氣輪機確實是非常不錯的一款艦用燃氣輪機，連美帝自己的戰艦都用這一款機器作為動力。
因為不能拍照，大家就只能仔細的看。
唐建明、申斌他們都是技術專家，看的非常仔細，將一些細節牢牢的記在腦海之中，也將一些東西記在攜帶的筆記本上面。
一個上午，幾乎都呆在生產制造現場，大家都舍不得離去，直呼時間實在是太少了。
按照行程安排，這樣的現場考察只有半天，下午將不會在來現場，而將在會議室之中度過。
下午的時候，大家坐在一起，開始就LM2500燃氣輪機的引進進行洽談，這個時候，唐建明和軍工局的姜義是主角。
一個下午的時間，當然不可能談妥LM2500的具體進口事宜，因為進口涉及到方方面面，大家的目的是就一些事情達成意向。
進展也比較順利，取得了不小的成果，起碼在很多方面雙方之間的意見漸漸統一。
晚上，回到入住的酒店之后，唐建明又召集大家開會。時間是如此的寶貴，大家都不想浪費任何的時間。
唐建明高興的道：“大家都看到了，我們的考察算是比較順利的，今天下午也就LM2500型燃氣輪機的進口達成了不少的意向，明天我們會接著談，希望達成更多的意向。”
具體的洽談，肯定還有第二輪，甚至第三輪。現在就能達成一些意向，確實是值得高興的。
這次會議上，大家的發言依舊十分踴躍，輪到楊帆的時候，建議道：“唐總，第一臺試驗樣機的交付日期我認為要盡量早一些，我們很多工作都要圍繞這臺試驗樣機展開，另外，首批交貨的數量盡量要多一些，能達到十臺最好，不能達到十臺，我們要盡量爭取達到八臺。”
在歷史上，我們只進口了區區四臺LM2500燃氣輪機，后來因為西方對我們的技術封鎖，通用電氣不再供應LM2500，然后這一款燃氣輪機徹底斷貨，我們的052艦陷入了沒有米下鍋的困境。
如果在西方進行技術封鎖之前，我們進口的LM2500燃氣輪機能超過四臺，達到六臺，或八臺，那即使將來斷供，情況可能也將好得多。
唐建明贊同的道：“嗯，小楊的這個建議非常好，明天我們將這個要求提出來。”
第二天上午，大家又坐下來開始繼續洽談，總體來說還算順利，又達成了一些意向，唐建明也特地提出來首批進口十臺LM2500燃氣輪機的要求，但對方沒有明確答復。
到了中午的時候，雙方簽署了合作備忘錄，將一些已經達成的意向寫進了這份備忘錄里面。
唐建明熱情的發出邀請，希望通用電氣盡早派團隊前往我方繼續進行第二輪洽談，肖恩·凱爾代表通用電氣接受了這一邀請。
有一些事情不是唐建明或姜義能做主的，需要更大的領導進行拍板。在下輪的洽談之中，地點放在東海市，我方也將有更高級別的領導出面。
大家在波士頓呆了三天兩晚，全部在工作之中度過，連出去逛一逛的時間都沒有。
現在工作算是完成了，這份備忘錄簽訂之后，也就意味著這次考察順利結束。
肖恩·凱爾，杰克·霍爾等送大家上車，由麥克斯陪同大家返回紐約，回到了剛來紐約時大家入住的那座旅館。
在旅館門口，麥克斯和大家握手道別，他的使命已經結束了，未來兩天將是我方人員的放松時間，主要在紐約城看一看，逛一逛。
揮別麥克斯之后，大家提著行李又一次來到了這座旅館，將會在這里住上兩個晚上。
走進旅館的時候，楊帆有一點微微的緊張，又有一點期待，心中想道，我的那三封信寄出之后不知有沒有回音。
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