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                    筆趣閣 > 都市小說 > 男神從簽到開始 > 第106章 難度系數有點高

                    第106章 難度系數有點高(1 / 2)

                    李旦瞅著林仙兒尷尬地一笑。

                    卻赫然發現對方那張雪白嬌嫩的俏臉已經脹的通紅了。

                    恨不得把自己的腦袋都埋進上圍的高聳中去!

                    李旦一瞬之間就釋然了。

                    心情略一放松,一連串“噗”“噗”“噗”的連環屁聲連綿不絕地從屁股下面傳了出來。

                    跟打機關槍差不多!

                    不過論分貝和氣勢,遠不及林仙兒剛才放的那個屁的威力驚人!

                    “機艙里的空氣壓強比人體腸道內的壓強小,所以容易腹脹放屁……

                    高中物理和生物的基礎知識……”

                    李旦瞅著林仙兒尷尬地一笑。

                    話音未落,林仙兒又抬了一下臀部。

                    又放出了一個分貝和威力都極強的屁聲,比之前那個有過之而無不及!

                    “屁乃人身之氣……

                    每次坐飛機都忍不住……

                    不過我從早上開始就沒吃什么東西,腸道都是干凈的……

                    響屁不臭……”

                    林仙兒紅著一張臉蛋,用細不可聞的聲音解釋了一番。

                    然后穩了穩心神,重新打開了對講系統,冷聲道:

                    “先告訴我,飛機降落都需要哪些步驟!

                    然后,再詳細解釋每一步都需要進行哪些人工操作!”

                    對講機另一頭已經換了另一個中年男子,當即熟練地回答道:

                    “林總你好。

                    第一步是下降高度。

                    這一步屬于自動駕駛范疇,無需人工操作。

                    只需關注儀表盤的各項數據,處于正常范圍即可。

                    第二步是減速,也屬于自動駕駛程序。期間需要密切關注發動機反推指示燈,襟翼展開角度……

                    第三步是轉航向并進一步下降高度……

                    第四部是最關鍵的,咱們國內統稱為‘盲降’,需要將機身以30度磁差切取跑道的ILS(盲降系統),然后把速度減小到VAPP速度(最后進近速度),然后放襟翼……

                    第五步是左右斷開自動駕駛儀轉為手動駕駛,然后到DH(決斷高度)以后決定繼續著陸還是復飛……”

                    對講機另一頭的中年男子顯然是個飛行經驗極為豐富的高端人才。

                    平時應該是負責培訓本公司的機長和副駕駛的。

                    三言兩語就把一些極為復雜的操作簡單明了地介紹了出來。

                    林仙兒但凡遇到有疑問的地方,只需稍微一提,對方立刻就明白了她的意思。

                    便進一步作出相應的解釋,直到林仙兒徹底明白為止。

                    李旦坐在一旁,自始至終未發一言。

                    然而,讓他驚訝的是,林仙兒提出的很多疑問都是自己的心中所想。

                    一次兩次倒也罷了,次數多了之后李旦就沒法認為這僅僅是一種巧合了。

                    “對了,她一定是考慮到我可能會產生哪些疑問,就干脆替我代勞問了出來。”

                    尤其是最后提出的幾個疑問幾乎都是副駕駛涉及到的操作,李旦就更加心知肚明了。

                    “林總,您真是一個天才!

                    這么短的時間就掌握到這種程度了!”

                    對講機另一頭的中年男子由衷地發出感慨。

                    因為林仙兒提出的這些疑問可以說是個個切中要害。

                    都是在實際操作中容易出錯,失誤率最高的環節!

                    在歷年來舉行的本公司飛行員培訓中。

                    從未有任何一個學員能在短短的半小時內把相關的操作領悟到如此高深的程度!

                    甚至有的副駕駛直到培訓結束,乃至退休的那一刻。

                    也未必能夠達到如此的高度!

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