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                    筆趣閣 > 都市小說 > 從容年月 > 第637章 好好生活

                    第637章 好好生活(8 / 8)

                    幸運的是,整個行程只留給冰島兩個半白天的時間,居然也碰到了極光。

                    26號下午。

                    一大家子人心滿意足的搭上了回往祖國的飛機。

                    這次……

                    是一架阿聯酋航空的A380。

                    很遺憾……冰島并未有直飛國內任何一個城市的航班,理所當然的是包機。

                    而這趟看起來單程的包機費用是前所未有的高昂。

                    因為眾所周知的原因,飛機是要繞道,以及避開某些防空區域的,所以盡管兩地不到8500公里,但飛行距離卻高達1萬2千公里。

                    光是這個單程的基礎燃油費用就高達166萬。

                    算上雜七雜八的各種費用,比如起碼給個雙程價吧,再有調度費、運營費用。

                    南航看在方先生的面子上,給了個折扣價,500萬。

                    這還是以為阿聯酋航空在中國北上廣三地正好有A380執飛任務,要不然……

                    還得再加錢。

                    回程的目的地是申城。

                    抵達申城的時間則是27號午后一點鐘,從26號下午就開始啟程。

                    當然……主要是時差的關系。

                    “……”

                    總算回到申城后。

                    一大家子人多少都有一種恍若隔世的感覺。

                    …………

                    坐在君庭別墅的客廳中。

                    大家忍不住翻閱起一路用相機記錄下來的風景。

                    嘴上多有感慨。

                    對于兩位老人來說,這趟并不長的旅程,是她們一輩子都沒想過的可能。

                    從‘最美海島’帕勞到珀斯的全球直線最長的公路;再到全球最美國家新西蘭再到玻利維亞天空之境,再站在紐約時代廣場‘俾睨天下’,又去華盛頓白宮‘指點江山’,再流連于巴黎的‘浪漫’,最后于冰島見證極光。

                    這一路上,時光曾短暫回眸。

                    讓方年跟陸薇語經歷了兩個西方情人節。

                    在合適的時間里,趁著歲月還不曾完全帶走老人們的激情,帶她們去親自站在世界各地,讓她們把自己放在風景里。

                    有……

                    方年所有的向往。

                    看著家人們開心的討論著‘這張照片好看,那張更好看。’

                    ‘這是哪里~’

                    ‘哎呀,這里真好看~’

                    ‘這又是哪里去了,好像是路邊吧~’

                    ‘……’

                    方年感覺到自己的心緒很安寧。

                    這一路,連時光都被風景溫柔了。

                    而方年,似乎也在看起來緊張的行程中,感覺到了‘好好生活’四個字的某些實際意義。

                    或許……

                    這就是好好生活。

                    圍著茶幾坐著的家人們,紅光滿面的樣子。

                    兩個老人臉上的笑紋。

                    那種仿若當年豐收的滿足感;

                    路上那些親自走進去了的風景……

                    哪一樣……

                    都是好好生活。

                    -

                    ①:再說一次,哪怕是南航國內航線窄體客機頭等艙更名為公務艙也是14年以后的事情,直至最近兩年,南航是基本取消大多數客機的頭等艙配置,全面改為公務艙,更名前后相關座椅間距乃至座椅配置都有所不同。

                    〇:雖然本章已經盡可能照實寫了,但現實生活中,20天時間一般很難完成這一趟跨域亞洲、大洋洲、南美洲、北美洲、歐洲幾乎環球的旅行,很多時候不是錢不夠的問題,是周轉時間不夠。

                    -

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                    PS:這是本卷最后一章了,連續在電腦面前做了6小時39分鐘才寫完,見諒~

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