雖然在另一個時空的中國人來看，此時的圣漢帝國海龍號不大，但卻意義重大，甚至有一些超時空的錯覺。在天唐帝國時代，最大的船也不過兩千石的船，而鄭和寶船能夠達到可怕的四萬石，也就是排水量達到萬噸，這是什么概念？清末甲午海戰時，兩艘北洋水師的主力鐵甲巡洋艦致遠號和靖遠號不過兩千三百噸。而海龍號的排水量換算成噸為單位，可以達到七百五十噸。
張孝武記得前世有一則新聞，希臘海軍一艘排水量七百五十噸名叫卡利斯托號的掃雷艦與一艘五萬噸的郵輪相撞，結果掃雷艦頃刻間被攔腰撞斷，希臘海軍從此失去了四分之一的掃雷能力……
張孝武沒有一心造出全世界最大的船，也不是要復制鄭和寶船，制造業自然不能一朝一夕就成功。他覺得扶桑人既然能駕駛四百石船只出海，這三千石船只自然沒有問題。
張孝武對眾人說道：“諸位，我們的船是三千石，遠遠超過他們扶桑人了。人家四百石的船都能跨海而來，我們有何不能？咱們的海龍號可是三千石，三千石的船！我沒想到，三千石的木船有這么大，好家伙！”
英貴道：“大元帥，其實三千石只是咱們按照以往造船經驗粗略估計，屬下覺得這艘船足以載重三千五百石，甚至在略加改良之下可以臨時增加載重到四千石。不過載重太多，在遇到巨浪的時候也很危險，屬下倒是不建議這么做。”
張孝武擺擺手，笑說：“不必不必，還是安全第一，安全第一。英大人，海龍號何日能夠下海？”
英貴道：“下海需要等到明年此時了。”
張孝武奇道：“為何等到那日？”
英貴苦笑：“其實我們是在等碼頭建好，咱們的碼頭以往只能停靠五百石和一千石的小船，而尚未停靠過三千石的大船。由于工匠工人全都在此建造船只，反倒將碼頭的建造耽誤了。而且如今是十月飄雪，天氣寒冷，工匠們下水夯基容易生病。大家商議了一下，不忍工匠吃苦，這才讓大家多在造船上細心一些。建造碼頭的工作，便緩慢了下來。”
“大家是誰？”
“這……”英貴面露尷尬。
張孝武看了一眼金盛，金盛道：“是屬下做出的決定，還請大人責罰屬下一人。咱們北方熟悉水性的造船工匠缺少，若是建造碼頭，則需要潛入三丈深的水下夯實地基。若是天氣暖和也就罷了，可如今進入十月，天氣寒冷，匠師們入水則容易生病。屬下也是珍惜他們，若是這些工匠病倒了，則再大的船也換不回來——屬下甘愿受罰。”
張孝武訓斥道：“笨腦袋！我知道你是怕咱們的工匠們下水凍死，可你也不會變通一二嗎？生在你脖子上的是腦袋，還是西瓜？”